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En structurant la filière du rétrofit, nous avons maillé un écosystème de rang 1 composé de partenaires mondialement reconnus ayant de hauts degrés d’exigence.
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NOS PARTENAIRES TECHNIQUES :
Notre équipe d’une quinzaine d’ingénieurs en interne est épaulée par le plus grand bureau d’étude automobile : Segula Automotive.
Ce sont 1 000 ingénieurs qui travaillent pour les plus grands constructeurs, pour développer des véhicules neufs et désormais du rétrofit à nos côtés.
Pour nos batteries modulaires PoweREV et le BMSREV fabriqués en France, nous nous sommes associés à un partenaire doté de sa propre usine de batteries dans la région bordelaise. Se prétendre fabricant de batteries serait une erreur. Laissons faire les professionnels. Nous travaillons ainsi avec Neogy et leur filiale BMS power Safe, entreprise reconnue à Bordeaux, qui est également dans notre capital, ce qui est une garantie du sérieux de REV Mobilities.
FAAR : pour l’électronique.
Punch POWERTRAIN : pour les moteurs.
Financo : pour le financement BtoB et BtoC en France.
Autobacs : pour l'installation en Île-de-France.
D'autres partenaires installateurs en région vont arriver très vite.
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NOS PARTENAIRES INSTITUTIONNELS :
Mobilians est le syndicat des métiers de la distribution et des services de l'automobile. Mobilians représente la 5ème branche économique de France avec 160 000 entreprises de proximité et 500 000 emplois non délocalisables. Mobilians défend l’intérêt général des services de l’automobile en animant une dynamique de filière et en développant une approche prospective sur des thèmes communs à tous les métiers de la mobilité tels que l’activité économique, l’emploi, les nouvelles technologies/solutions digitales, le développement durable ou encore l’économie circulaire.
French Tech est le mouvement français des start-up. Un écosystème unique qui réunit des start-up, mais aussi des investisseurs, des décideurs et des community builders. Sa mission : faire de la France un des pays les plus attractifs au monde pour les start-up qui veulent se lancer, partir à la conquête des marchés internationaux et bâtir un avenir qui ait du sens.
France 2030 est un plan d’investissement de 54 milliards d’euros qui s’inscrit dans la lignée du plan France Relance. Il doit permettre de rattraper le retard de la France dans certains secteurs historiques et vise aussi la création de nouvelles filières industrielles et technologiques. Ce plan poursuit la stratégie du Gouvernement en faveur de l’investissement, de l’innovation et de la ré-industrialisation.
EC2027 est un collectif non partisan lancé en mars 2021 dont le but est de placer l'économie circulaire au centre des préoccupations des décideurs politiques.
ADEME (Agence de l’Environnement et Maitrise de l’Énergie) est l’agence de Transition Écologique de l’État français.
CEC (Convention des Entreprises pour le Climat) est une association reconnue d'intérêt général dont la vocation est d'organiser des parcours de prise de conscience et de transformation pour décideurs économiques.
HOP (Halte à l'Obsolescence Programmée) est une association de protection de l’environnement ayant reçu un agrément du Ministère de la Transition Environnementale.
Next Move est un pôle de compétitivité européen de la mobilité créé en 2006.