PartagerSelon une étude du cabinet nord-américain Precedence Research*, ce marché mondial, évalué à 61,68 milliards de dollars en 2022, atteindra 125,37 milliards de dollars d'ici 2032, avec un taux de croissance annuel composé (CAGR) de 7,40 % entre 2023 et 2032.
La conversion des véhicules thermiques en électriques offre une alternative écologique et économique, permettant aux propriétaires de véhicules traditionnels de réduire leurs coûts tout en diminuant leur empreinte carbone. Le rétrofit présente également un potentiel significatif pour la décarbonation du parc automobile.
Selon une étude de l'ONG Transport & Environnement (T&E), la conversion de 50 millions de véhicules en Europe d'ici 2050 permettrait d'économiser 300 millions de tonnes équivalent CO₂. Pour atteindre cet objectif, l'industrie européenne du rétrofit devrait convertir 720 000 véhicules par an en 2030 et 2,7 millions par an en 2040.
La REVolution du rétrofit est donc en marche. Avec des avantages tant économiques qu'écologiques, cette pratique jouera un rôle clé dans la transition énergétique du secteur automobile, en offrant une seconde vie aux véhicules thermiques tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre.
*retrouvez l’étude ici : https://www.precedenceresearch.com/press-release/automotive-retrofit-electric-vehicle-powertrain-market
