Il existe aujourd’hui une méthode, notamment employée par l’ADEME (agence gouvernementale de l’État français pour la Transition Environnementale) qui permet de calculer les différences d’émissions de CO2 entre différents véhicules. Cette méthode se nomme l’ACV : Analyse du Cycle de Vie.

Elle prend en compte les multiples impacts environnementaux d’un véhicule à chaque étape de son existence (du « puit à la tombe »). Pour cela, un nombre très exhaustif de critères quantifiables est donc pris en compte :

- Impact de l’extraction des matériaux nécessitant la production du véhicule

- Impact énergétique de la fabrication en usine du véhicule

- Impact du transport maritime du lieu de production jusqu’au lieu de livraison client (d’un continent à l’autre)

- Impact lors de l’utilisation du véhicule par l’usager

- Impact de la fin de vie du véhicule (mise à la casse, destruction, recyclage) et CO2 évité dans le cadre de la conservation d’un véhicule et de la non fabrication d’un véhicule neuf.