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La demande de rétrofit en Afrique est de plus en plus forte, notamment pour les entreprises soucieuses d’avoir dans leurs flottes des véhicules sans émission.
Fruit de 2 ans de développement pour analyser et comprendre les usages clients (kilométrage, diversités des sites, usage sur site) et les spécificités géographiques / topographiques (climat équatorial et tropical, chaleur, humidité), REV et Sogafric dévoilent aujourd’hui leur kit Rétrofit électrique offroad pour Hilux, le pickup de la marque Toyota vendu à plus de 18 millions d’exemplaire, baptisé « E-LUX ».
« Notre E-LUX est un véhicule utilitaire rétrofité, transformé de thermique en électrique, à partir du Toyota Hilux, le 4x4 le plus répandu sur le continent africain. Pensé pour évoluer dans les environnements les plus exigeants et les plus hostiles – pistes, zones rurales, ateliers improvisés, infrastructures électriques limitées … E-LUX combine robustesse éprouvée, autonomie réelle et logistique simplifiée ».
Boris Kerangall, Directeur Général Adjoint de Sogafric.
Les 260 premiers exemplaires sont réservés pour le Gabon, qui vient de se doter d’une reglementation rétrofit, l’installation et l’après-vente étant assurées par Gesparc Toyota Gabon avec l’agrément de REV. REV, avec son nouvelle marque REV Offroad, et Sogafric lanceront dès 2026 l’offre pour tous les pays où Sogafric opère, avant de proposer la solution sur tout le continent africain.
Spécifications techniques clés :
- Base : Toyota Hilux GUN 125(>2015)
- Motorisation : électrique 80 kW (pic)
- Batterie : 40 kWh aux normes R100-2
- Autonomie : 190 km en condition offroad
- Recharge : 80% en 5h (sur borne 7kW).
- Kit tropicalisé : climatisation, compatibilité zone chaudes
Pourquoi c’est une innovation stratégique ?
- Zéro émission locale, Sans renoncer à la puissance ou au franchissement
- Economie circulaire : conversion de véhicules existants
- Maintenance facilitée : 100% des pièces disponibles localement
- Décarbonation : plus de 8 tonnes de CO2 économisées par véhicule sur 80 000 km
« REV est fier d’être un précurseur de la décarbonation d’un continent aussi grand qu’est l’Afrique, où l’offre de neuf électrique est quasi inexistante. Cela démontre le réel besoin de rétrofit et d’économie circulaire car les véhicules sont présents dans chaque pays. Cette joint-venture produit avec Sogafric / Gesparc Gabon est une composante majeure car nous ne pourrions rétrofiter sans leur expertise, leur professionalisme et leur présence locale pour installer au plus près des clients ».
Arnaud Pigounides, Président de REV Mobilities
A propos de Sogafric / Gesparc
Depuis bientôt 70 ans, le groupe SOGAFRIC s'investit au quotidien pour contribuer de manière responsable au développement social et économique des territoires d'Afrique Centrale, en commençant par le Gabon mais aussi le Congo, le Cameroun et la Guinée-Equatoriale, et également d'Afrique de l'Ouest, avec le Sénégal et la Mauritanie. Leader dans plusieurs secteurs, dont la distribution et le service-après-vente de matériel roulant (Toyota, Renault, MAN, etc) SOGAFRIC s'engage à promouvoir des solutions innovantes et adaptées aux réalités du continent. L'expertise et l'engagement pour une croissance durable font de lui un acteur engagé dans la transformation du paysage technologique et environnemental africain
